摘要：6月9日，陆海新通道运营公司介绍，距离新疆吐鲁番市40公里的哈密瓜种植基地，6辆新疆冷链卡班（新疆—重庆—泰国）鸣笛启程，驶向泰国曼谷。此次首批启运的六辆冷链班车满载150吨新疆哈密瓜，从鲜果采摘到曼谷消费市场，全程预计用时8天，有效弥补了...
6月9日，陆海新通道运营公司介绍，距离新疆吐鲁番市40公里的哈密瓜种植基地，6辆新疆冷链卡班（新疆—重庆—泰国）鸣笛启程，驶向泰国曼谷。
此次首批启运的六辆冷链班车满载150吨新疆哈密瓜，从鲜果采摘到曼谷消费市场，全程预计用时8天，有效弥补了新疆冷链物流的短板。
陆海新通道运营有限公司相关负责人表示，西部陆海新通道是由西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南通达世界各地。共建陆海新通道，新疆、重庆等沿线共建省区市积极发挥跨区域综合运营平台带动作用，持续创新“班列+枢纽+贸易+物流+平台”合作模式，共同书写“通道带物流，物流带经贸，经贸带产业”大文章。
下一步，各方将进一步发挥陆海新通道重庆无水港作用，常态化开行冷链班车，同步拓展冷链铁海联运班列，共建陆海新通道。在扩大新疆瓜果出口的同时，也同步扩大对内开放，积极融入全国统一开放大市场，加快形成东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局。
上游新闻记者 严薇
来源： 重庆晨报
